La legge sulle ferrovie è stata promulgata nel 1990 e modificata rispettivamente nel 2009 e nel 2015. L'ultima revisione è entrata in vigore il 24 aprile 2015.
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I punti chiave sono i seguenti:
1. Le ferrovie di cui alla presente legge comprendono le ferrovie dello Stato, le ferrovie locali, le ferrovie industriali e i binari ferroviari privati.
(1) Ferrovie dello Stato si riferiscono alle ferrovie amministrate dal competente dipartimento incaricato delle ferrovie sotto il Consiglio di Stato.
(2) le ferrovie locali si riferiscono alle ferrovie amministrate dai governi popolari locali.
(3) le ferrovie industriali si riferiscono alle ferrovie amministrate da imprese o altre unità per fornire servizi di trasporto interni.
(4) i binari ferroviari privati si riferiscono alle diramazioni ferroviarie che sono amministrate da imprese o altre unità e sono collegate a una linea ferroviaria dello Stato oa qualsiasi altra linea ferroviaria.
2.Lo Stato concentrerà i suoi sforzi sullo sviluppo delle ferrovie statali e fornirà un aiuto e un sostegno sostanziali allo sviluppo delle ferrovie locali.
3.Un contratto di trasporto ferroviario è un accordo in cui sono definiti i diritti e gli obblighi reciproci tra l'impresa di trasporto ferroviario e i passeggeri o gli spedizionieri. Un biglietto del passeggero, un bagaglio, un pacco o una lettera di vettura delle merci rappresenta un contratto o una parte costitutiva di un contratto.
4.Un'impresa di trasporto ferroviario è tenuta a pagare un risarcimento per la perdita, la consegna a breve, il deterioramento, la contaminazione o il danno che potrebbero essersi verificati alle merci, ai pacchi o ai bagagli spediti dal momento in cui l'impresa di trasporto ferroviario intraprende il trasporto fino al momento della loro consegna.
5. La partecipazione delle ferrovie statali o locali ai trasporti internazionali tramite trasporto deve ottenere l'approvazione del Consiglio di Stato.
6.Lo scartamento ferroviario standard sarà di 1435 mm. Lo scartamento normale deve essere adottato nella costruzione di una nuova ferrovia dello Stato.