Il 7 giugno 2022 è stata rilasciata la Corte suprema del popolo cinese (SPC). dieci casi tipici ascoltati dai tribunali marittimi in tutto il paese nel 2021.
Di questi casi, il più degno di nota è il caso tra ORIENTAL PRIME SHIPPING CO., LIMITATA (l'attore) e COMPAGNIA DI SPEDIZIONE INTERNAZIONALE DI HONG GLORY LIMITATA (il resistente), in cui l'attore ha chiesto il riconoscimento e l'esecuzione di un lodo arbitrale straniero davanti a un tribunale cinese.
Il caso è stato adito dalla Corte marittima di Shanghai, che ha chiarito nella sua sentenza che quando il luogo di costituzione/registrazione di una società offshore non è coerente con la sua sede principale di attività, quest'ultima dovrebbe essere considerata come domicilio della società.
La controversia, sorta da un charterparty tra le parti, è stata risolta dalla London Maritime Arbitrators Association (LMAA) tramite arbitrato. Poiché il resistente non ha rispettato il lodo arbitrale, il ricorrente ha chiesto il riconoscimento e l'esecuzione alla Corte marittima di Shanghai.
Il resistente ha impugnato la giurisdizione della Corte marittima di Shanghai, sulla base del fatto che si trattava di una società registrata nelle Isole Marshall senza sede commerciale principale o attività in Cina, e quindi la corte cinese non aveva giurisdizione sul caso.
La Corte marittima di Shanghai ha respinto l'impugnazione giurisdizionale e ha confermato che il resistente aveva stabilito la sua sede principale di attività a Shanghai, in Cina, e quindi la corte aveva giurisdizione sulla domanda. L'Alta Corte del Popolo di Shanghai ha confermato questa sentenza in secondo grado.
In questo caso, il tribunale cinese aveva aderito all'essenza della Convenzione di New York – pro-enforcement – ha affermato l'SPC.
Foto di copertina di Yu Gui su Unsplash
Collaboratori: Team di collaboratori dello staff CJO